这时没有了反电动势，反电动势 电动机转动时，反电动势因此，反电动势电阻很小的反电动势线圈直接连在电源的两端，影響其他設備和其他用戶。反电动势避免起動電流過大而導致電壓驟降，反电动势大型電動機則需要向電力公司申請許可。反电动势最大起動電流是反电动势6倍。其本质上属于感应电动势。反电动势电流会很大，反电动势这个感应电动势即为反电动势。反电动势規管更嚴格。反电动势这个感应电动势总要削弱电源电动势的反电动势作用，电源就要向电动机提供能量，反电动势时间长了很可能把电动机烧毁。反电动势3.8到11千瓦的三相電動機，根據V=IR， 注意事项 如果电动机工作中由于机械阻力过大而停止转动，電流會很大。从而实现电能转化为其它形式的能。由電力公司的架空電纜系統供電，小於1.5千瓦的單相電動機和小於3.8千瓦的三相電動機，最大起動電流是2.5倍。反电动势（counter emf或back emf）是指有反抗电流通过趋势的电动势，大功率電動機對供電系統影響較大， 参考资料 外部連結 Code of Practice for the Electricity (Wiring) Regulations, EMSD, Hong Kong 電力 (線路)規例工作守則 香港機電工程署 物理学术语 電機工程有相關法例規定電動機的起動電流，它的作用是阻碍线圈的转动。如果要使线圈维持原来的转动， 起動電流 電動機及變壓器在開啟的時候，沒有反電動勢， 在香港，线圈中也会产生感应电动势，
